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  • 杭州機場貨運解說貨運系統的特點
  • 本站編輯:杭州蕭山機場速航貨運部發布日期:2015-06-24 11:27 瀏覽次數:
    貨運系統是個復雜而龐大的系統,它具有一般系統共有的性質,即整體性、層次性、相關性、目的性和環境適應性,同時貨運系統作為現代科技和現代觀念的產物,還具有一些特有的特點。下面杭州機場貨運就來一一解說下。
    1.整體性貨運系統由運輸、配送、信息等各功能要素組成,且它們之間存在著有機的聯系。無論是貨運系統的規劃還是貨運系統的預測,必須從貨運系統的整體來看待各個因素以及各個因素之間的聯系。貨運系統只有在各因素協調一致的情況下,整體功能才能大于組成系統的各因素功能之和。

    2.動態性物流活動受到社會生產和社會需求的廣泛制約,連接著多個生產企業和客戶,需求、供應、價格、渠道的變動都隨時隨地的影響著物流,所以貨運系統是個穩定性較差而動態性較強的系統。為了使貨運系統良好的運行以適應不斷變化的社會環境,必須對系統進行不斷完善和調整,有時甚至需要重新設計整個系統。
    3.復雜性貨運系統構成因素的復雜性帶來了貨運系統的復雜性。例如貨運系統的作用對象一物,品種繁多,數量龐大,遍及全部社會物資資源;貨運系統的主體一人,需要數百萬的隊伍;貨運系統因素間關系的復雜性也增加了貨運系統的復雜性。
    4.隨機性從市場需求量、貨運量、機器故障率,到天氣的變化、員工的調整等等隨機因素導致了貨運系統的隨機性。如何掌握這些隨機因素,找出隨機因素的統計規律,是貨運系統優化的前提。在貨運系統預測中,也需考慮這些隨機因素的影響,來提高預測結果的精度。
    5.可分性在整個社會再生產中,貨運系統是流通系統的一個子系統,受到流通系統、社會經濟系統的制約;貨運系統本身又可分為相互聯系的子系統,系統與子系統之間、各子系統之間都存在著總的目標、總的費用、總的效果以及時間空間、資源利用等方面的相互聯系。貨運系統的預測也可分為對各個子系統的預測。
    6.非線性貨運系統中各因素之間的關系大多是非線性的,非線性的特點給建立數學模型進行定量分析帶來一定的困難。因此需要尋找一些有效的方法來解決非線性貨運系統的定量研究。
    7.信息化信息是物流作業的關鍵因素,信息流引導物流和資金流,是把物流各種活動集成化和一體化的通道,因此信息化在貨運系統中起到越來越大的作用,隨著物流企業的不斷壯大和信息技術的發展,許多物流企業都建立了自己的信息平臺。
    此外貨運系統還是一個大跨度的系統,存在多學科性和效益背反現象。

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